Med vores køreprøve tips kommer du til at stå stærkt til prøven. Vi ved, at der er mange ting at holde styr på, og det er derfor vi har oplistet disse gode råd til køreprøven.
Du kan se vores køreprøve tips og de ting, du skal kunne her på siden samt se vores spændende teknik video.
Inden teoriprøven skal du se følgende
Få styr på teoriprøven med vores bedste tips og tricks – så du kan gå til prøven med ro i maven og bestå første gang!
Få styr på teoriprøven med vores bedste tips og tricks – så du kan gå til prøven med ro i maven og bestå første gang!
Inden teoriprøven skal du se følgende
🚗 Alt om køreprøven – Sådan klarer du den! 🚦 I denne video guider vi dig igennem alt, du skal vide om køreprøven
Vil du bestå køreprøven første gang? I denne video gennemgår vi de 5 hyppigste fejl, der får mange til at dumpe deres køreprøve.
KONTROLSPØRGSMÅL
📢 ALLE SKAL se den her video inden køreprøven 🚗💨
Skal du til køreprøve i Odense? 🚗 I denne video viser jeg 7 af de mest almindelige steder, hvor elever ofte dumper
Skal du til køreprøve i Odense? 🚗 I denne video viser jeg 7 af de mest almindelige steder, hvor elever ofte dumper
📢 UNDGÅ de her fejl til køreprøven – ofte set.🚗💨
Når du tager kørekort hos Mrdrive, kommer forløbet til at fungere således, at teori og praksis følges ad hånd i hånd.
Disse manøvrer skal du mestre til din køreprøve
Tips til teoriprøven
- Uoverskuelige kryds
- Uoverskuelige sving
- Uoverskueligt fodgængerfelt
- Uoverskuelige bakker
- Mødet med andre køretøjer på smalle veje
- Jernbaneoverkørsler
- Børn på, ved eller tæt ved vejen.
- Nedsat vejgreb – is, sne, blade osv.
- Nedsat sigtbarhed – tåge, dis, regn, lavtstående sol osv.
Udenfor tættere bebygget område. —— 80 km/t
Motorvej. —— 130 km/t
Motortrafikvej —— 80 km/t
Bus 80 km/t
Lastbil 80 km/t
Bil med anhænger 80 km/t
Traktor 40 km/t – OBS må dog ikke køre på motorvej!
Vær opmærksom på at nogle busser og biler med anhænger kan være tempo 100 godkendt, de må derfor køre 100 km/t i stedet for 80 km/t
Højeste promille tilladt i blodet er 0,50. Hvis du dog ikke er indblandet i færdselsuheld.
Hvis du er indblandet i færdselsuheld, må din promille højst være 0,00.
Vær opmærksom på dette!
Du må aldrig overlade din bil til andre som er påvirket, hverken af narkotika eller alkohol.
Medicin kan også være farligt.
En blanding af spiritus og medicin eller narkotika kan være endnu værre og meget farligt
Man overhaler altid venstre om, medmindre forankørende tydeligt med tegn (blinklys) og placering viser at vedkommende skal til venstre.
Hvis der er cykelsti på din højre side, må du ikke komme ud på denne. Lige meget om forankørende viser at han skal til venstre. Være OBS på dette
- Før eller på en jernbaneoverkørsel.
- Før eller i et fodgængerfelt – dog undtaget hvis der er frit udsyn over hele fodgængerfeltet.
- Over bakketoppe – dog undtaget hvis der er to vognbaner i samme retning, med en dobbeltspærrelinje der adskiller os og modkørende. Eller hvis vejen er ensrettet.
- I uoverskuelige sving eller på vej hen imod dem – dog undtaget hvis der er 2 baner og dobbeltspærrelinje som adskiller os og modkørende. Du må gerne overhale i lysregulerede kryds hvis du har to baner der går i samme retning.
- Før eller efter vejkryds – dog undtaget hvis vejene har ubetinget vigepligt og der er frit udsyn i krydset. Samt i lysregulerede kryds med to baner i samme retning.
Generelt: Du må ikke være til fare for nogen når du standser eller parkere. Standsning og parkering skal som hovedregel altid ske uden for kørebanen og i kørselsretningen i højre side.
Standsning: Enhver hensætning af et køretøj i mindre end tre minutter. Med eller uden fører. Standsning gælder også ind- og udstigning, og af- og pålæsning uanset varighed.
Parkering: Enhver hensætning af et køretøj i mere end 3 minutter, med eller uden fører.
- Tættere end 30 m før og efter en jernbaneoverkørsel
- Ud for ind og udkørsel til ejendomme
- Ved siden af andre (i 2 position)
- Bakke – foran eller på en bakke
- Sving – i uoverskuelige sving
- Fodgængerfelt – ikke nærmere en 5 m før feltet.
- Cykelsti – ikke nærmere end 5 m fra ophør af cykelsti
- Spærrelinje – Der skal være 3 m fra din bil til spærrelinjen.
- Vejkryds – ikke nærmere end 10 m, før og efter
- Jernbaneoverskæring – 30 m fra. Du må ikke standse eller parkere på den.
- Gul kantlinje på fortovskanten (hel linje) (standsning tilladt hvis den gule linje er stiplet)
- I tunnel eller viadukt
- Krybespor
- Taxa eller busholdeplads
- Busstoppested min 12 m fra.
- Mod kørselsretningen (undtaget på ensrettet og mindre befærdede veje)
Her skal du holde tilbage for alt hvad der kommer fra både højre og venstre side. Du behøver ikke nødvendigvis at komme ned at holde helt stille ved hajtænderne, kun hvis der er dårlige oversigtsforhold eller hvis der er fuldt stop!
Man har ubetinget vigepligt ved hajtænder, hvis tavlen for ubetinget vigepligt er til stede eller ved fuldt stop. Hvis man kører over en fortovskant, cykelsti, ud eller ind fra et grundstykke/ejendom, parkeringsplads, en tank eller fx en markvej.
Betyder at du skal holde tilbage for alt hvad der kommer fra din højre side. Men husk samtidig at være opmærksom på om kørende fra din venstre side, kender deres vigepligt og holder tilbage.
Du har højre vigepligt, hvis der ikke er ubetinget vigepligt, der ingen afmærkning er på vejen eller nogen tavler, der fortæller dig noget andet.
Husk at du aldrig må være til ulempe når du har vigepligt. Hvis du har været til ulempe, har du derved ikke overholdt din vigepligt.
Husk denne til teoriprøven. Hvis politimanden står med ryg eller bryst mod dig, må du ikke kører. Har han en arm i vejret betyder det gult, og du skal gøre klar til at kører. Først når politimanden står med siden til dig, er der grønt i krydset og du må kører.
Tips til køreprøven
- Viskerne skal kunne holde forruden ren.
- Alle lygter og reflekser skal være hele og rene, og alle lygter skal kunne lyse.
- Nærlyset må ikke blænde (bedømt på, at overkanten af lysgrænsen falder 1 cm pr. m).
- Blinklygterne skal blinke med gult lys, der tydeligt kan ses i sollys.
- Havariblinket skal kunne tænde alle blinklygter samtidig.
- Lygter i et lygtepar skal have ens farve og lysstyrke.
- Stoplygterne skal give væsentligt kraftigere lys end baglygterne.
- Nummerpladelygter skal have hvidt lys, der kan belyse den bageste nummerplade.
- Lygter i et lygtepar skal have ens farve og lysstyrke.
- Motoren må ikke udvikle unødig røg og støj.
- Udstødningssystemet skal være tæt og sidde fast.
- Hornet skal have en klar, konstant tone.
- Speedometer, evt. omdrejningstæller og temperaturmåler.
- Kontrol for olietryk, elektrisk strøm, dørlukning, lys i lygter, herunder blinklys, parkeringsbremse, ABS-bremser, ESC, motorlampe og eventuelt kontrollys for airbags samt fejl i bremsesystemet.
- Væskestanden i en eventuel servobeholder skal følge bilfabrikantens forskrifter. Dette kontrolleres enten ved, at væskestanden er mellem min. – og max. -mærket, eller ved at kontrollampen herfor ikke er tændt.
- Væskestanden i bremsevæskebeholderen skal være mellem min. – og max. -mærket eller ved, at kontrollampen ikke er tændt.
- Motorolie skal være påfyldt i tilstrækkelig mængde, aflæst på oliepindens max. – og min. -mærker, aflæst på bilen instrumenter eller efter instruktionsbogens anvisninger.
- Kølervæske skal være påfyldt i tilstrækkelig mængde bedømt efter instruktionsbogens anvisninger.
- Sprinklervæske skal være påfyldt i tilstrækkelig mængde.
- Påfyldningsdæksel for motorolie, kølervæske, sprinklervæske og eventuelt olie til servostyring.
- Dæk skal have mindst 1,6 mm dybde i hovedmønstret på alle hjul, eventuelt bedømt ved slidindikatorer.
- Dæk og fælge skal være ubeskadigede.
Ratslør
Der må normalt ikke være ratslør. Dette kontrolleres ved, at hjulene straks følger rattets
bevægelse. I biler med servostyring foretages kontrollen med startet motor.
Støddæmpere
Støddæmpere skal være virksomme ved alle hjul, bedømt ved, at bilen straks går i ro efter en kraftig påvirkning af støddæmperne
Bremsetesten
Bremsepedalen må ikke kunne trædes i bund, når der trædes hårdt på pedalen. Pedalvandringen er i øvrigt afhængig af bilfabrikatet.
Bremsepedalen må normalt ikke synke, mens den holdes nedtrådt ved konstant tryk.
Ved bremser med vakuumforstærker skal bremsepedalen holdes nedtrådt efter trykudligning. Herefter startes motoren og bremsepedalen synker et lille stykke.
Til den praktiske prøve kan du blive bedt om at lave minimum 2 af nedenstående praktiske manøvre.
- Bakke ligeud eller højre rundt om et hjørne
- Foretage trepunktsvending
- Parallelparkere
- Præcis opremsning
Tilmeld dig nu!
Ledige hold i Odense
Brug nedenstående formular for at tilmelde dig kørekort i Odense. Undervisningen foregår I byens lækreste lokaler i Odense Banegård Center, Østre stationsvej 27, 5000 Odense C. Absolut central placering, nem tilgang til tog- og busforbindelser, kombineret med de fedeste faciliteter. Hvis du ønsker at læse mere om at tage kørekort i Odense, kan dette gøres her
Ledige hold i Middelfart
Brug nedenstående formular for at tilmelde dig kørekort i Middelfart. Undervisningen foregår på Middelfart Midtpunkt, Jernbanegade 75-77 nr.9 (omme bag ved parkeringspladsen). Der er ca 12 minutters gåtid fra Middelfart Gymnasium og HF til vores køreskole, og placeringen er ret centralt for tog- og busforbindelser. Hvis du ønsker at læse mere om at tage kørekort i Middelfart, kan dette gøres her
